A primeira motocicleta voadora do mundo está finalmente chegando

A equipe de design do Speeder disse que a sci-fi sky-bike passou recentemente em testes de vôo. Eles esperam que ele esteja disponível comercialmente em 2023.

Carros voadores e pessoas voadores com mochilas a jato estão a caminho, então por que não pilotar motocicletas?

Em março de 2019 publicamos uma matéria sobre este projeto. Você pode ler aqui.

A Jetpack Aviation, que já fabrica hélices de “mochilas” para pessoas voarem, acaba de anunciar um voo de teste bem-sucedido de seu protótipo de motocicleta voadora a jato. O desempenho projetado é digno de Easy Rider, e o melhor de tudo, a empresa da Califórnia planeja produzir duas versões de consumo para usuários comuns.

O Speeder virá em dois modelos recreativos, uma nave ultraleve que pode voar a 60 mph e uma versão experimental de 250 mph que requer uma licença de piloto da FAA.
Cortesia da Jetpack Aviation

O Speeder é um feito de engenharia que exigiu que a Jetpack Aviation escrevesse seu próprio software de controle de vôo para monitorar e ajustar o empuxo. O benefício desse trabalho, que durou um ano e meio, é um sistema intuitivo que funciona como uma motocicleta típica e estabiliza automaticamente a máquina em vôo. Ele pode decolar e pousar verticalmente da maioria das superfícies em aproximadamente o espaço ocupado por um carro e pode ser programado para voar de forma autônoma.

“Poderíamos ter uma versão ultraleve [que não requer licença de piloto] pronta em dois anos e uma versão experimental de categoria em seis meses depois disso”, disse o CEO da Jetpack Aviation, David Mayman, ao Robb Report. “A versão ultraleve seria limitada a 60 mph (regras da FAA) e um tempo de vôo de 15 minutos. A versão experimental exigiria uma licença básica de piloto para voar. A velocidade desta versão seria de aproximadamente 250 mph com um tempo de vôo de cerca de 35 minutos. ”

A motocicleta aérea possui trem de pouso automático que é acionado à medida que se aproxima do solo.
Cortesia da Jetpack Aviation

Embora o projeto original projetasse quatro turbinas (conforme mostrado nas imagens que acompanham este artigo), o produto final terá oito, duas em cada canto da moto para dar segurança por redundância. Eles também oferecerão uma potência impressionante, permitindo que o Speeder de aproximadamente 300 libras carregue 600 libras, uma proporção entre o tamanho e a carga útil que diferencia o Speeder de outras embarcações VTOL. O ciclo de ar também possui controles manuais, uma tela de navegação de 12 polegadas e sistema de rádio.

Uma versão atualizada do protótipo do Speeder 2.0 passará por testes mais intensivos neste verão e no outono, antes do término da construção. Os testes devem começar no início de 2022. Para todas as suas próprias operações, incluindo testes futuros, a Jetpack fez um acordo com a Prometheus Fuels, Inc., para usar o combustível de carbono líquido 100% zero dessa empresa.

O futuro também incluirá versões comerciais para organizações militares e de segurança pública que têm asas destacáveis para maior alcance, compartimentos de armazenamento para retardar o fogo, pessoal médico e equipamento, ou passageiros feridos.

JPA coloca o preço inicial para as versões de consumidor em $ 381.000. Eles já começaram a fazer encomendas.

Mais informações em Jetpack Aviation: Speeder