E se carregar seu carro elétrico com seu próprio resíduo fosse algo incidental? Um sonho que pode se tornar realidade mais rápido do que você imagina. A empresa Tarn ARM Engineering conseguiu rodar quase 2.000 km com uma única carga, em um Renault Zoé. Um recorde inédito, que abre caminho para uma maior autonomia.
Para bater o recorde, este Renault Zoé passou pelas mãos experientes da empresa ARM Engineering, especializada em soluções de mobilidade inovadoras. Assim, equiparam o carro citadino com uma célula de combustível que funciona a metanol. Tudo era abastecido com combustível (GH-3) feito a partir da metanação do esterco. Para complementar a energia elétrica, foram adicionados 200 litros de combustível GH-3. O presidente da ARM Engenharia explica que “em um veículo térmico, o dispositivo reduz em 80% as emissões de CO2 para deixar de emitir partículas finas, enquanto comparado a um carro elétrico movido a hidrogênio, as emissões de gases de efeito estufa são reduzidas em 80%”.
Com full full (200 litros), o Zoé desfilou pela pista do Circuito de l’Albi, no Tarn. Ao seu volante, cinco pilotos que se revezaram durante três dias, das sete da manhã à meia-noite. No total, essa tripulação incomum percorreu 2.055,68 km pulverizando a distância percorrida pelo Mirai (1.360 km).
Se essa tecnologia sugere uma grande autonomia futura, ela permanece complexa e cara. Mas esta experiência prova que os carros elétricos, em poucos anos, serão excelentes condutores.
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