BlackFly: o mais novo veículo voador pessoal?

 

Será que agora as previsões de carros voadores do filme De volta para o Futuro que era para 2015 realmente está de fato acontecendo agora em 2018 para começar a acontecer em 2019?

Outra startup surgiu prometendo entregar o futuro cheio de carros voadores que nos foram prometidos por gerações. BlackFly (ou mosca negra, em tradução livre) é um veículo aéreo pessoal de decolagem e aterrissagem vertical (VTOL  do inglês vertical take-off and landing ) totalmente elétrico do Vale do Silício feito pela empresa canadense chamada Opener.

Chamá-lo de carro voador não é exatamente correto, já que não tem rodas, mas é o mais recente em uma linha de veículos pessoais que visam competir com os carros como forma principal de se locomover.

“A Opener está revitalizando a arte de voar com um veículo voador seguro e acessível que pode liberar seus operadores das restrições cotidianas do transporte terrestre”, disse o designer e CEO Marcus Leng.

Abaixo o vídeo da Opener demonstrando o BlackFly funcionando e voando.

O BlackFly tem mais de OVNI do que outros VTOLs e veículos de vôo pessoal por aí. Utilizando oito pequenos rotores espalhados por duas alas paralelas, ele sai rolando pelo solo através de sua barriga arredondada, o que faz com que pareça um cavalo de balanço clássico.

A Opener diz que projetou a BlackFly com “sistemas de vôo redundantes triplos modulares, superfícies de controle e sensores” para garantir a segurança e sobrevoou mais de dez mil milhas de voos de teste. Há também recursos de pouso automático e retorno para casa para adicionar mais usabilidade. A empresa diz que o sistema de passageiro único, operado por joystick, não requer licenciamento formal nos EUA para voar, mas a Opener exigirá que os usuários façam o exame escrito do piloto privado da FAA e concluam seu treinamento de operador.

Opener Black Fly visto de frente dentro do hangar. Fonte: Opener

A empresa afirma que a BlackFly será eficiente em energia, relativamente silenciosa e até anfíbia, o que aparentemente significa que ela pode decolar e aterrissar em água doce.

Baixo consumo de energia e baixa emissão sonora são características interessantes desse veículo voador

Existem algumas limitações, no entanto. Seu alcance é limitado a 25 milhas e velocidade a 62 mph nos EUA. Sem restrições, as especificações pedem 40 horas ou mais a 80 mph ou mais. Voar requer tempo bom com condições secas, temperaturas acima de zero e ventos mínimos para decolagem e pouso. Sua classificação como veículo ultraleve também significa que não pode voar à noite ou em áreas urbanas nos EUA.

Apesar desses obstáculos, Leng disse à CBS News que espera que a BlackFly esteja à venda no próximo ano pelo preço de um SUV.

“Vamos oferecer preços competitivos em um esforço para democratizar o transporte pessoal tridimensional”, diz ele.

Isso parece ótimo, mas há muitos motivos para ser cético, dadas as limitações regulatórias e a completa escassez de veículos aéreos pessoais comercialmente bem-sucedidos no mercado, seja hoje ou no passado. Vai ser difícil democratizar o espaço de transporte tridimensional até que seja realmente acessível sem limitações, não apenas durante o dia em áreas rurais com bom tempo.

Mas, se o Opener puder fabricar modelos BlackFly suficientes  para gerar algum entusiasmo e interesse, talvez a burocracia (legislação, regulações) comece a recuperar o atraso na criação de regras tanto para o ar quanto para a estrada. Especialmente se projetos maiores, apoiados por nomes como Uber e Larry Page, do Google, impulsionam as coisas.

Ainda assim, não posso deixar de dizer que dá pra desconfiar da noção de um novo veículo voador pronto para comprar daqui a um ano pelo custo de um veículo não voador. Nós ouvimos essas promessas tantas vezes antes, e praticamente ninguém as entregou ainda. Heck, Elon Musk e Tesla têm bastante dificuldade em cumprir suas próprias metas sobre carros que não prometem sair do chão.

A BlackFly começará a funcionar em breve? Ou suas esperanças serão eliminadas do ar? Vamos adicioná-lo à lista de futuros prometidos que estamos esperando e ver.

Com informações da Opener Inc

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